邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 李燕 通讯员 陈金夏）6月8日晚，武昌区紫阳街道(jiēdào)武泰闸社区伟业佳苑内，居民李师傅熟练地将(jiāng)电动车驶入新(xīn)建智能车棚，扫码充电一气呵成。这个曾(céng)因400余辆电动车乱停放引发(yǐnfā)的老旧小区，如今通过“邻里客厅”七次恳谈，趟出了一条自治新路径。 居民李师傅正在充电。 通讯员(tōngxùnyuán)供图 “以前回家像打‘游击战’，绕着(zhe)小区转15分钟找车位是常事。”业委会成员刘阿姨(liúāyí)指着曾经堆满电动车的绿化带回忆。随着(suízhe)电动车数量激增，原有的车棚(chēpéng)(chēpéng)无法满足小区电动车的停放需求，楼道充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时，争议骤起(zhòuqǐ)：“毁树建棚，不能为了停车就毁了绿化？”“不建车棚，安全事故谁担责？”双方各执一词，项目一度搁置。 邻里客厅议事会讨论选址问题。 通讯员供图(gōngtú) 破题始于每周五晚的(de)“邻里客厅”。社区、物业、居民代表围坐一堂，从选址、采光到绿化保留(bǎoliú)，展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚(chēpéng)与(yǔ)楼栋(lóudòng)间距不小于4米”，绿化带周边居民建议“采用通透式棚顶减少遮光”，年轻车主提议“错峰共享商超停车位”。业委会秦主任的笔记本上，记满了居民的具体诉求。最终，“科学选址、最小(zuìxiǎo)占绿、全域(quányù)均衡”成为共识，5处车棚点位避开主景观带，通过“微缩灌木、保留乔木”方式，将绿化影响降至最低。 居民就增设方案(fāngàn)举手表决。 通讯员供图 工人平整地基。 通讯员(tōngxùnyuán)供图 “我们用粉笔在空地上画出车棚轮廓，拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会组织居民代表实地考察，居民王师傅参与了(le)实地勘测全过程。经(jīng)居民代表投票，5个(gè)点位均选在边角空地或低效绿地，既避开了主要绿化带，又保证了各楼栋的便利性，还消除了安全隐患(ānquányǐnhuàn)。“虽然还是占用了一小部分绿地，但大家算了一笔账，与其让电动车乱停乱放，不如(bùrú)合理(hélǐ)规划，既解决停车问题，又保留(bǎoliú)大部分绿化。”业委会秦主任说。 志愿者轮流(lúnliú)负责巡逻和维护。 通讯员供图 如今，首批2个配备智能(zhìnéng)充电桩和灭火装置的(de)车棚(chēpéng)已(yǐ)投用，居民们还自发成立“车棚管理小组”，10名自愿者轮值负责(fùzé)卫生维护、充电引导。“自己参与设计的方案，就得用心守护。”组长张师傅说。武泰闸社区书记感慨：“这场协商没靠行政命令，全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚(tǎnchéng)的讨论和磨合，最终不仅解决了停车难，更让‘共治’理念深植人心。”